四面楚歌的波音股价连续大跌 还修坏顺丰飞机

近年来，人们的出行方式越来越多，短途出行有汽车、大巴车等等，而长途的话，选择的就比较多了，自从2008以后，我国的空难发生概率已经大大降低了，选择飞机作为出行的人也越来越多，而国际上空难的发生大概率事件也相对减少了，但最近，飞机好像不太安全，尤其是事件频出的波音737 MAX飞机。

GA20飞机

根据相关媒体的报道，自从接二连三的空难发生之后，根据相关机构的调查，已经初步证实是波音旗下的飞机出现的系统问题之后，中国的相关机构也就是国家民航局，就立即做出了相应的行动，停飞了该公司的飞机，并强烈要求国内的多家航空公司执行该命令，与此同时，首先是针对国内的所有该公司的飞机，紧接着就全部停飞了波音该型号的飞机，目前，截止到4月10日，国际上已有相关的机构自愿组织一支科技队伍，来研究波音737 MAX的问题，中国也是受到邀请的国家之一，也就是说将集中全世界的力量来调查波音的问题。

此外，根据相关报道，在中国作出了一系列行动之后，美国的国家相关机构，也宣布了停止该公司飞机的全部商业活动。在接下来的几天时间里，全球多个国家的航空公司，都在不同程度上禁止了该公司飞机的飞行活动。那么，波音公司的多种型号飞机受到了怎样的影响?
根据相关报道，在埃塞俄比亚航空公司的空难发生之后，由于该公司的飞行器系统问题，在不到两个星期的时间里，也就是14天，波音的市值出现了历史上最大的跌幅，市值一度下跌了超过340亿美元以上，相当于人民币2000多亿元，但雪上加霜的是，波音的部分股东还把波音告上了法庭，并希望获得一定的经济赔偿，波音的问题似乎越来越严重了。

与此同时，波音的股价下跌仅仅只是一方面，波音飞机的订单量也在呈现下滑的状态，根据相关报道，截止到目前的4月9日，波音在进入2019年以后，订单量就出现了直线下滑的趋势，下滑的幅度将近48%，不仅如此，在经历了两起空难的波音737 MAX飞机，还被很多航空公司不断的取消订单，已经超过了订单的总数，也就是说，失去了航空公司信任的波音，订单量已经没有了，那么波音已经生产的该型号飞机该怎么办，此外，根据相关数据显示，波音总部的飞机产量就一直在降低，还出现了大幅下滑的趋势。此外，在过去的2019年的前三个月里，波音公司仅仅出售了几十架飞机。

而在发生这一系列的事件之前，波音公司的产品在整个飞机市场领域的口碑是不错的，处于行业的领先地位，相比老对手空客的话，还是有一定的优势的，而波音此刻已经陷入“四面楚歌”。

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