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微信关注，获取更多 3月11日，中国首架民企研发、具备完全自主知识产权的通用飞机——GA20在浙江横店机场完成多科目公开科研试飞，首次进行了失速测试、稳定性测试及操纵性能测试，向公众展示了自己的各项优越性能。
GA20飞机
科研试飞是飞机型号整机研制的必要环节，通过多科目的科研试飞获得数据以验证飞机的安全性、稳定性及操控性。GA20也是国内首个向公众展示试飞全过程的通用飞机型号。
上午10点31分，冠一通飞第二试飞员Daniel MULLER登上GA20飞机，启动发动机，在熟练操作完一系列的备飞测试后，缓缓滑行至跑道。11点，飞机准时起飞，随后以6m/s的速度迅速爬升至3000英尺之后，以140km/h和180km/h的速度分别进行纵向稳定性、横向稳定性、航向稳定性的测试。
此后，飞机爬升至6000英尺高度后，接塔台命令，GA20进行了失速测试。所谓失速，是指飞机在某个迎角临界值时，机翼升力急剧下降而不能保持正常飞行的情况，是飞机重要的安全性测试之一，属于高危险系数的试飞科目。11点17分，试飞员调整飞机并降低速度，此后飞机速度降低至27m/s，失速告警器开始告警；飞行员继续降低速度至24m/s，机翼机身开始抖动，飞机达到失速状态，轻微低头，飞行员随即改出失速状态，安全完成失速测试。
最终，飞机在11时28分安全返场着陆，飞机状态稳定。
执行此次试飞任务的是冠一通飞第二试飞员Daniel MULLER，他曾任职法国Robin飞机公司前总设计师兼试飞员，拥有40多年通用飞机设计和试飞经验的法籍试飞员，于2018年加入冠一通飞的研发及试飞团队。
Daniel MULLER表示：“经过多架次试飞并优化后，飞机的稳定性能和飞行流畅度明显增加，本次失速测试更验证了GA20飞机达到了世界一流型号的安全水准，具备更高的安全性、稳定性和操纵性。”
此前，曾任SOCATA首席试飞员、法国国立飞行学校教官的冠一通飞首席试飞员Christian Briand已完成了发动机参数测试、热通风系统测试、发动机汽化器加热系统测试以及爬升率和起降距离等多项飞行性能测试。
接下来，冠一通飞还将按照中国民航局的适航审定要求，完成200-300个架次的试飞任务，完成包括不可用燃油飞行测试、重量重心包线拓展飞行测试、前后重心操纵性测试、前轮摆振测试等测试各项试飞科目，并计划在2020年前后取得中国民航局（CAAC）型号合格证并启动产业化进程。
GA20飞机是由冠一通用飞机有限公司于2015年启动的中国民企首个完全自主知识产权通用飞机项目，从立项、设计、试验到首飞，历时3年多。这款单发四座固定翼通用飞机可满足飞行培训、私人飞行、观光旅游等多种用途。先后为ARJ21、C919、MA60/600、MA700、AG600、Z15等国产各重要民机型号提供产品或技术服务。冠一通飞于2015年启动GA20型号设计，随后将该型号落户江西南昌，并于2017年4月正式设立江西冠一通用飞机有限公司，作为GA20机型研制生产的企业主体。
试飞历时57分钟，失速速度低至24米/秒。根据资料显示，GA20飞机的最大续航里程可达到1200公里，巡航速度可达265公里/小时，爬升率达到5米/秒，在2600米高度75%功率的情况下燃油消耗量仅32升/小时，低于全球大多数竞争机型，这些优势将在后续的试飞中不断显现。
接下来，冠一通飞还将按照中国民航局的适航审定要求，完成200-300个架次的试飞任务，完成包括不可用燃油飞行测试、重量重心包线拓展飞行测试、前后重心操纵性测试、前轮摆振测试等测试各项试飞科目，并计划在2020年前后取得中国民航局(CAAC)型号合格证并启动产业化进程。
目前除第一架飞机用于试飞外，GA20还将陆续投产5架飞机分别用于试飞以及全机静力试验、疲劳试验、坠撞试验等。
为了打造这样一款高性能、具备完全自主知识产权的通用飞机，冠一通飞从项目之初便组建自有研制团队，以振兴民族通航产业为目标，从核心技术开始攻关，探索中国通航产业的自主知识产权之路。GA20项目由法国空客前总设计师Jean-Paul VAUNOIS出任GA20的型号总设计师，由包括曾在法国空客、达索航空等企业中担任要职的经验丰富的科研专家带队，由本土工程师担任研制“主力军”，结合经验、大胆创新，走出了一条“通用飞机民企造”的整机自主研制之路。
PS：GA20飞机是由冠一通用飞机有限公司于2015年启动的中国民企完全自主知识产权通用飞机项目，从立项、设计、试验到首飞，历时3年多。GA20飞机的最大续航里程可达到1200公里，巡航速度可达265公里/小时，爬升率达到5米/秒，在2600米高度75%功率的情况下燃油消耗量仅32升/小时，低于全球大多数竞争机型。
2015年，冠一通用飞机有限公司启动GA20通用飞机项目。
2017年4月，正式设立江西冠一通用飞机有限公司，作为GA20机型研制生产的企业主体。
2019年3月11日，GA20在浙江横店机场完成多科目公开科研试飞，首次进行了失速测试、稳定性测试及操纵性能测试。
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